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曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢修內(nèi)容有哪些

維修時(shí),應(yīng)避免手工刮瓦。鏜瓦和刮瓦的質(zhì)量差別大,應(yīng)力求用鏜瓦方法修復(fù)軸承與軸頸的配合間隙。若需要刮瓦修復(fù)時(shí),應(yīng)特別注意瓦片的材質(zhì),因軸與軸承的配合間隙,主要取決于軸頸和軸承的材質(zhì)。 例: 連桿彎曲、扭曲和雙重彎曲 連桿的彎曲、扭曲和雙重彎曲變形將使活塞在氣缸中歪斜,造成活塞與氣缸、連桿軸承與連桿軸頸的偏磨。

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熱烈祝賀“南宮市精強(qiáng)連桿有限公司”官網(wǎng)正式上線(xiàn)

南宮市精強(qiáng)連桿有限公司是國(guó)家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、河北省科技型企業(yè),河北省汽車(chē)連桿專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,公司位于河北省南宮市經(jīng)開(kāi)區(qū)大慶街。 公司始建于1962年,于2006年9月改制為民營(yíng)企業(yè),公司先后通過(guò)了IATF16949、ISO14001、OHSAS18001等國(guó)際質(zhì)量、環(huán)境體系、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,現(xiàn)有職工620人,其中工程技術(shù)質(zhì)量人員170人。

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曲軸連桿機(jī)構(gòu)的組成和主要零件的作用

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。其功用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩,以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成

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活塞連桿組的作用

活塞的作用是與氣缸蓋、氣缸壁等共同組成燃燒室,并承受氣缸中氣體壓力,通過(guò)活塞銷(xiāo)將作用力傳給連桿,以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。 ? ? 活塞可分為頭部、環(huán)槽部和裙部三部分。 ? ? 活塞頭部:活塞是燃燒室的組成部分,其形狀取決于燃燒室的形式。常見(jiàn)的活塞頭部形狀有平頂式、凹頂式和凸頂式。

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汽車(chē)連桿的作用是什么

連桿是連接活塞和曲軸的桿狀零zhidao件。它的作用是把活塞承受的巨大壓力傳遞給曲軸,使 曲軸作圓周運(yùn)動(dòng)。連桿由連桿小頭、桿身、連桿大頭三部分構(gòu)成。連桿小頭與連桿為一整 體,孔內(nèi)裝有青銅襯套,用活塞銷(xiāo)與活塞連接;桿身截面為工字形,可在保證強(qiáng)度和剛度的 情況下減輕質(zhì)量,并使它回在承受壓力時(shí)不致扭曲;連桿大頭分上下兩部,上半部與桿身鑄成 一體,下半部是連桿軸承蓋,用螺栓與上半部連接。為保證連桿大頭能從氣缸內(nèi)順利抽出, 連桿大頭有平切口和斜切口兩種形式。連桿答大頭內(nèi)裝有兩片半圓形的連桿軸承,為了減少連 桿軸頸的摩擦,軸承表面上澆有一層減磨合金。

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連桿是什么組成的

連桿體由三部分組成,與活塞銷(xiāo)連接的部分稱(chēng)為連桿小頭;與曲軸連接的部分稱(chēng)為連桿大頭,連接小頭和大頭的部分稱(chēng)為連桿軸。 連桿頭多為薄壁環(huán)形結(jié)構(gòu)。為了減少連桿頭和活塞銷(xiāo)之間的磨損,薄壁青銅襯套被壓入小頭孔中。在小頭和襯套上鉆孔或磨槽,以便飛濺的油滴能進(jìn)入潤(rùn)滑襯套和活塞銷(xiāo)的配合面。 連桿是長(zhǎng)桿,工作時(shí)受力。為了防止其彎曲和變形,連桿必須有足夠的剛度。正因如此,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿軸大多采用工字鋼,在具有足夠剛度和強(qiáng)度的情況下,可以使質(zhì)量最小化,部分高

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連桿總成是由什么組成

連桿是活塞連桿機(jī)構(gòu),的組成部分,它包括軸、軸承蓋(瓦蓋)螺栓、軸承(小瓦)和活塞銷(xiāo)襯套(銅套)。連桿是直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性或可靠性的關(guān)鍵部件。保修時(shí),應(yīng)注意連桿的以下部件是否正常。

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