連桿是什么組成的

發(fā)布時間: 2022-12-27

連桿體由三部分組成，與活塞銷連接的部分稱為連桿小頭；與曲軸連接的部分稱為連桿大頭，連接小頭和大頭的部分稱為連桿軸。

連桿頭多為薄壁環(huán)形結(jié)構(gòu)。為了減少連桿頭和活塞銷之間的磨損，薄壁青銅襯套被壓入小頭孔中。在小頭和襯套上鉆孔或磨槽，以便飛濺的油滴能進(jìn)入潤滑襯套和活塞銷的配合面。

連桿是長桿，工作時受力。為了防止其彎曲和變形，連桿必須有足夠的剛度。正因如此，汽車發(fā)動機(jī)的連桿軸大多采用工字鋼，在具有足夠剛度和強(qiáng)度的情況下，可以使質(zhì)量最小化，部分高強(qiáng)度發(fā)動機(jī)采用H型鋼。有些發(fā)動機(jī)用連桿的小端噴油來冷卻活塞，所以必須在軸上縱向鉆一個通孔。為了避免應(yīng)力集中，連桿軸、小頭和大頭的連接處均采用大圓弧平滑過渡。

為了減少發(fā)動機(jī)的振動，必須將各缸連桿的質(zhì)量差限制在最小范圍內(nèi)。在工廠組裝發(fā)動機(jī)時，一般根據(jù)大小連桿的質(zhì)量以克為單位計量，同一臺發(fā)動機(jī)選用同一組連桿。

在V型發(fā)動機(jī)上，左右兩排對應(yīng)的氣缸共用一個曲柄銷，連桿有平行連桿、叉形連桿和主副連桿三種。機(jī)構(gòu)，的兩端分別與主動件和從動件鉸接，以傳遞運(yùn)動和力。

連桿組由連桿體、連桿大頭蓋、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓(或螺釘)等組成。連桿

汽車：連桿是汽車發(fā)動機(jī)的重要部件，連接活塞和曲軸。它的作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，將作用在活塞上的力傳遞給曲軸輸出動力。連桿、連桿螺栓、連桿襯套、連桿襯套、連桿蓋和定位套構(gòu)成一個整體。它有兩個頭，一個大頭一個大頭，大頭裝在曲軸上，小頭接活塞！

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