產(chǎn)品詳情
4D30、V348脹斷連桿總成
所屬分類: 連桿鍛件
發(fā)動機工作時,氣缸內(nèi)的氣體壓力始終作用在活塞頂上。由于氣體壓力的作用,使活塞與活塞銷、活塞銷與連桿小頭襯套壓緊,并通過連桿,使連桿軸承與連桿軸頸、主軸承與主軸頸相互壓緊,由于上述各傳力機件都具有一定的質(zhì)量,具有保持原有運動狀態(tài)的趨勢,即慣性力的作用,再加上發(fā)動機超負荷和燥燃等原因,使連桿彎曲、扭曲或雙重彎曲。
維修時,應(yīng)避免手工刮瓦。鏜瓦和刮瓦的質(zhì)量差別大,應(yīng)力求用鏜瓦方法修復(fù)軸承與軸頸的配合間隙。若需要刮瓦修復(fù)時,應(yīng)特別注意瓦片的材質(zhì),因軸與軸承的配合間隙,主要取決于軸頸和軸承的材質(zhì)。 例: 連桿彎曲、扭曲和雙重彎曲 連桿的彎曲、扭曲和雙重彎曲變形將使活塞在氣缸中歪斜,造成活塞與氣缸、連桿軸承與連桿軸頸的偏磨。
故障原因
發(fā)動機工作時,氣缸內(nèi)的氣體壓力始終作用在活塞頂上。由于氣體壓力的作用,使活塞與活塞銷、活塞銷與連桿小頭襯套壓緊,并通過連桿,使連桿軸承與連桿軸頸、主軸承與主軸頸相互壓緊,由于上述各傳力機件都具有一定的質(zhì)量,具有保持原有運動狀態(tài)的趨勢,即慣性力的作用,再加上發(fā)動機超負荷和燥燃等原因,使連桿彎曲、扭曲或雙重彎曲。
關(guān)鍵詞: 4D30、V348脹斷連桿總成
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